L'ASE annonce un nouveau programme de normes, d'essais et de certification pour les véhicules électriques

L'Institut national de l'entretien automobile (ASE) a annoncé la création de normes de sécurité électrique pour les techniciens de véhicules électriques et le personnel d'atelier.

L'objectif des normes est de fournir des conseils, de documenter et d'établir des exigences, des normes, des procédures et des pratiques de travail sûres en matière de sécurité électrique concernant le développement d'une zone de travail électriquement sûre pour les professionnels de l'entretien en Amérique du Nord travaillant sur ou autour de véhicules électrifiés (VE). L'intention de ces normes est de minimiser l'exposition à ces dangers et leurs impacts associés. Ces normes ont été élaborées en collaboration avec les constructeurs automobiles, le personnel du marché secondaire et d'autres experts en la matière de l'industrie électrique. Pour consulter les normes, rendez-vous sur ase.com/ev.

"Les techniciens et le personnel d'entretien doivent être correctement formés pour effectuer l'entretien et les réparations des véhicules électriques", a déclaré Tim Zilke, président d'ASE. "Avec la popularité croissante des véhicules électriques, ASE a adopté une approche proactive pour soutenir les ateliers alors qu'ils rencontrent de plus en plus d'opportunités de réparation hybrides et EV. Le nouveau programme de test et de certification ASE EV a été développé en collaboration avec des experts de l'industrie pour aider à garantir que les professionnels du service sont bien préparé pour entretenir efficacement et en toute sécurité ces véhicules à la pointe de la technologie."

En plus des normes EV, l'ASE a développé un nouveau programme de test et de certification pour tous les véhicules EV, y compris les hybrides/EV légers et moyens/lourds, basé sur les normes. Ce programme développé par l'industrie offre deux options pour certifier les propriétaires de magasins et leurs employés en fonction de leur implication avec les véhicules électriques. Les tests de certification sont actuellement en test pilote et il est prévu de les lancer sous peu.

Les deux tests qui seront disponibles sont :

Cette certification est conçue pour toute personne susceptible de rencontrer un véhicule électrique sur le lieu de travail. Cela comprend l'identification des personnes qui effectuent des tâches à proximité de véhicules électriques dans les environnements de vente, de service, de réparation et/ou connexes. Les personnes de niveau 1 doivent être sensibilisées à la sécurité électrique haute tension pour identifier les dangers et réduire les risques associés lorsqu'elles travaillent sur ou à proximité de véhicules électriques (xEV) et/ou à proximité de composants haute tension de véhicules électriques.

Les compétences exécutées par les personnes de niveau 1 peuvent comprendre : la conduite (conduite) d'un véhicule électrique; effectuer l'entretien et les réparations non liés aux systèmes à haute tension ou à leurs composants ; manipulation de composants non haute tension de véhicules électriques ; et rencontrer des véhicules électriques et/ou des composants haute tension de véhicules électriques lors de l'exécution de tâches liées au travail.

Cette certification s'adresse aux professionnels du service, techniciens ou spécialistes ayant reçu une formation en électricité haute tension; avoir démontré des compétences et des connaissances liées à la construction, à l'exploitation et à la réparation de véhicules électriques à haute tension; maintenir une zone de travail électriquement sûre et utiliser l'équipement de protection individuelle (EPI) requis. Ils ont également reçu une formation à la sécurité pour identifier les dangers et réduire les risques associés.

Les compétences exécutées par les professionnels de la réparation de niveau deux peuvent inclure : l'évaluation et la classification de l'état de la batterie haute tension et du système électrique haute tension ; isoler la tension des systèmes à haute tension et vérifier l'isolement de l'alimentation ; sécuriser le système haute tension contre toute activation ; redémarrer le système haute tension ; effectuer des travaux généraux sur des systèmes et composants haute tension hors tension ; et évaluer le risque des véhicules à haute tension impliqués dans un accident.

Pour en savoir plus sur le nouveau programme de certification hybride/électrique léger ASE, visitez ase.com/ev.